Электросамокат KUGOO HX

Описание
Представленный материал описывает электрический скутер kugoo hx. Эта стильная модель предназначена для езды по городу. Он имеет отличное качество изготовления. Производитель собрал скутер из надежных материалов, приятных на ощупь. Провода скрыты в руке и на рулевой тяге.
По сравнению с другими аналогичными моделями kugoo hx имеет сменную батарею на рулевой тяге. Эта функция имеет как положительные, так и отрицательные стороны.

Преимущества сменной батареи включают:
Батарея не будет залита водой, если палуба полностью погружена. Когда вы попадаете в буфер обмена, вам не нужно беспокоиться о безопасности батареи.
Теперь вам не нужно подключать весь скутер к зарядному устройству. Просто выньте аккумулятор и зарядите его.
При необходимости владелец сможет приобрести дополнительные батареи. Их можно легко заменить, если одна из батарей разряжается на дороге. Таким образом, расстояние в пути не будет ограничено 25 километрами.

Недостатки сменной батареи включают:
Аккумулятор можно легко снять без использования специальных инструментов. Если человек оставляет автомобиль без присмотра, компетентные люди могут вынуть аккумулятор и украсть его.
Внешние контакты батареи практически незащищены, а внутренние идеально водонепроницаемы. Из-за этого гонщики не должны ездить под дождем.
В случае неудачного падения аккумулятор может деформироваться. Владельцы kugoo NH говорят, что скутер движется плавно, без резких рывков. Несмотря на это, нет подвески, электрический скутер едет тихо. При движении нет странных звуков, скрипов, ручки прочно закреплены. На нем можно ездить как по асфальту, так и по плиткам.
Дорожный просвет составляет 7,5 см, что достаточно, чтобы пройти через быстрый отбойник и спуститься с низкого бордюра. Амортизация генерируется 8,5-дюймовыми колесами. Звуковая плата сделана как одна часть. Таким образом, самокат имеет надежную конструкцию без каких-либо дефектов и провисания.
Большие пневматические колеса позволяют сгладить все неровности на дороге, включая неглубокие ямы, стыки между плитками.
В комплект входит:

• Шестигранный ключ;


• Ручки руля;


• Погрузчик;


• Инструкция.

Оригинальная модель скутера доступна только в черном цвете. После покупки будущий водитель должен заблокировать ручку тормоза только путем затягивания винта. Затем скутер готов к работе.


Аккумулятор и принципы его работы
Аккумулятор скутера помещается в металлическую коробку с крышками. Это идеальная гидроизоляция. Емкость аккумулятора составляет 6,4 Ач. Он состоит из высоковольтных компонентов Panasonic. Вес составляет 1,5 кг. полностью заряжен через 3-4 часа.
Существуют различные способы зарядки аккумулятора. Некоторые пользователи заряжаются с помощью разъема на рулевой рейке, другие вынимают аккумулятор и помещают его для зарядки отдельно от скутера.
Аккумулятор съемный, помещенный в рулевое колесо без резиновых прокладок. Удобное расположение не позволяет батарее намокнуть, как в случае с теми, которые находятся на звуковой плате. Для многих гонщиков удобно вынимать аккумулятор, заряжать его дома и оставлять скутер снаружи.
Каждый владелец этого скутера должен соблюдать правила использования аккумулятора:
Не подвергайте его воздействию тепла при температуре выше + 40 °C.
Батарея не выдерживает температуры ниже -10°C.
Зарядка допускается только с помощью оригинального зарядного устройства.
Даже при отсутствии работы заряжайте аккумулятор раз в несколько месяцев.
Разъем для зарядки находится в нижней крышке батарейного отсека.
Чтобы снять батарею, вам нужно открыть экран BC, повернуть крышку внутрь и вытащить ее, а затем вытащить ремень. Аккумулятор вынимается из розетки. Аккумулятор можно легко установить обратно на рулевой стержень,так как внутри него есть направляющая.


Двигатель и тормоза
Электрический скутер kugoo NH движется плавно и быстро ускоряется. Все это происходит благодаря работе переднего колеса двигателя мощностью 350 Вт. Заявленной силы достаточно для подъема на высоту с уклоном до 15 м. При весе всадника 65 кг.
Скутер оснащен тремя типами тормозов. Переднее колесо имеет регенеративный тормоз, который включается, когда спусковой крючок слегка откатывается назад. Заднее колесо оснащено механическим дисковым тормозом. Он активируется сильным нажатием рычага. На заднем колесе также есть стандартный тормоз крыла. Он активируется нажатием ноги на крыло.
Дисковые тормозные колодки плотно прилегают к диску. Механизм работает очень быстро. Чтобы повысить эффективность торможения, необходимо переместить вес тела назад во время стоянки. Короткая колода не позволяет вам сделать это удобно, поэтому всадник должен стоять на заднем крыле.


Дека и подножка
Палуба этой модели скутера изготовлена из твердого алюминиевого сплава. Сверху он покрыт резиновым покрытием, которое защищает ноги от скольжения. По сравнению с наждачной бумагой резиновый слой легко чистить и чистить.
Подставка для ног отлично выполняет свою единственную функцию. Держит скутер на любой поверхности. Однако в композиции подножка выходит за пределы деки. При движении с высоких бордюров водитель должен быть осторожен, чтобы не коснуться его.


Крылья и колеса
Крылья установлены для защиты ног и палубы от брызг от колес.оба колеса имеют 8,5-дюймовые надувные бескамерные шины. Диски изготовлены из алюминиевого сплава. Шины хорошо держат дорогу, не застревая в ямах и при движении по булыжникам.


Руль
В центральной части рулевого колеса находится жидкокристаллический дисплей. Слева находится рычаг тормоза, а справа-клавиша ускорения. На тормозной колодке есть дверной звонок, который издает звук, похожий на велосипедный звонок.
На корпусе клавиши акселератора есть кнопка включения / выключения и меню. Они помечены как (источник) и (меню). Ручки не складываются, но их можно отвинтить для хранения и транспортировки. Главной особенностью скрученных ручек является отсутствие провисания. Однако откручивать их не очень удобно и долго.
Рулевой механизм имеет надежную конструкцию. Внутри колонны находятся подшипники качения prom. Если владелец будет управлять скутером самостоятельно, ему понадобится 17-шестигранный ключ для разборки стойки.
Бортовой компьютер, активация скутера и ЖК-дисплей На правой стороне рулевого колеса вы можете заметить оранжевую клавишу, которая имеет еще две кнопки. Чтобы включить электрический скутер, вам нужно нажать кнопку снизу и удерживать ее в течение нескольких секунд. Когда вы включите его, он подаст звуковой сигнал и загорится экран.
Жидкокристаллический дисплей бортового компьютера довольно яркий. Даже на солнце на нем видна вся информация. На экране вы можете увидеть данные, связанные с зарядкой аккумулятора, скоростью движения в любой момент времени и установленным режимом скорости.
Кнопка ресурса отвечает за включение и выключение скутера. Однако вам нужно переключать скорости с помощью кнопки Меню. При двойном щелчке загорится индикатор. Нажмите меню, и ресурс запускает меню настроек в bc одновременно. вы также можете подключиться к скутеру с помощью приложения, установленного на смартфоне владельца. Соединение осуществляется через Bluetooth.


Освещение
На рулевой колонке есть небольшая светодиодная фара. Он прекрасно освещает дорогу, несмотря на небольшие размеры. Заднее крыло оснащено габаритным светом, который играет роль стоп-сигнала. Когда скутер останавливается, фара мигает. Кроме того, на задней и передней вилках есть специальные светоотражающие наклейки.


Механизм складывания
Чтобы сложить рулевой стержень, поверните стопорное кольцо,потяните за фиксатор и прижмите стойку к палубе, прижав руль к крылу. Чтобы разобрать скутер, вам также нужно нажать на крыло, поднять опору, прижать выступ к рулю и повернуть стопорное кольцо в противоположном направлении. К сожалению, вы не можете сложить ручки.